{"id":3302,"date":"2023-06-20T19:46:37","date_gmt":"2023-06-20T19:46:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mosabogados.cl\/?p=3302"},"modified":"2023-06-20T20:33:02","modified_gmt":"2023-06-20T20:33:02","slug":"modificaciones-a-la-ley-antiportonazos-una-salida-razonable-para-los-consumidores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mosabogados.cl\/?p=3302","title":{"rendered":"MODIFICACIONES A LA LEY \u00abANTIPORTONAZOS\u00bb UNA SALIDA RAZONABLE PARA LOS CONSUMIDORES"},"content":{"rendered":"\t\t
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LEY 21.327 Y MODERNIZACI\u00d3N DE PROCEDIMIENTOS CONCURSALES, UN GIRO NECESARIO<\/h2>\n

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La ley 21.170 por la cual se modifica el tratamiento de las penas de los delitos de robo y receptaci\u00f3n de veh\u00edculos motorizados o de los bienes que se encuentran al interior de \u00e9stos, tambi\u00e9n conocida como \u201cLey Antiportonazos\u201d ha implicado una serie de modificaciones y adaptaciones al C\u00f3digo Penal atendida la mete\u00f3rica alza de delitos contra la propiedad, espec\u00edficamente, veh\u00edculos motorizados. As\u00ed las cosas, seg\u00fan estad\u00edsticas del Centro de Estudios y An\u00e1lisis del Delito \u201cCEAD\u201d, en el a\u00f1o 2020 hubo un total de 20.467 delitos de robo de veh\u00edculo motorizado, cifra que aument\u00f3 a 23.675 en 2021, y a 33.340 en 2022, circunstancia que, desde luego, ha incidido gravemente en la percepci\u00f3n de inseguridad, y el \u00edndice de victimizaci\u00f3n a nivel nacional, el cual ha alcanzado un 60%, seg\u00fan encuesta de victimizaci\u00f3n elaborada por la C\u00e1mara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Chile (CNC) .<\/p>\n

Sin perjuicio del necesario esfuerzo por regular uno de los delitos que ha experimentado un alza problem\u00e1tica en nuestro pa\u00eds, y que ha influido significativamente en la sensaci\u00f3n de inseguridad y victimizaci\u00f3n en la poblaci\u00f3n, el texto vigente presenta problemas en su arista del consumo, ya que el Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) ha detectado un alza en los reclamos de parte de consumidores con relaci\u00f3n a la obligaci\u00f3n de las compa\u00f1\u00edas del mercado asegurador de proveer a estos de un dispositivo GPS que permitan el rastreo de los veh\u00edculos, y que cuya instalaci\u00f3n y activaci\u00f3n ser\u00e1, seg\u00fan lo mandatado en la ley, de cargo del propietario del veh\u00edculo.<\/p>\n

La moci\u00f3n de modificaci\u00f3n impulsada por diputados de distintos partidos e independientes busca, principalmente, hacerse cargo de la problem\u00e1tica generada por la instalaci\u00f3n y activaci\u00f3n del dispositivo GPS, ya que, al ser esta de cargo del consumidor, se producen efectos nocivos para este en materia de garant\u00eda, esto, pues aquellos veh\u00edculos provenientes de concesionarias, pierden eventualmente dicha garant\u00eda con ocasi\u00f3n de haberse manipulado el autom\u00f3vil por un servicio t\u00e9cnico extra\u00f1o al momento de instal\u00e1rsele el dispositivo GPS, neg\u00e1ndose muchas veces la aplicaci\u00f3n de la respectiva garant\u00eda por intervenci\u00f3n ajena al servicio t\u00e9cnico autorizado por la concesionaria.<\/p>\n

Es dado lo anterior que, el proyecto de ley en comento introduce un art\u00edculo \u00fanico cuya redacci\u00f3n reza: \u201cArt\u00edculo 4.- En toda contrataci\u00f3n de p\u00f3lizas de seguro para veh\u00edculos motorizados, las aseguradoras incluir\u00e1n, sin cobro adicional, la entrega e instalaci\u00f3n de dispositivos GPS. <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>La instalaci\u00f3n del dispositivo GPS deber\u00e1 realizarse por parte de la aseguradora dentro de los 15 d\u00edas siguientes a la celebraci\u00f3n del contrato de seguro.\u00a0 <\/em><\/p>\n

En el caso de que la contrataci\u00f3n de p\u00f3lizas de seguro sea para asegurar veh\u00edculos nuevos o usados con garant\u00eda del vendedor, las compa\u00f1\u00edas de seguros deber\u00e1n realizar la instalaci\u00f3n del dispositivo GPS en el servicio t\u00e9cnico autorizado por la concesionaria de origen.\u201d. <\/em><\/p>\n

Nos parece positivo el cambio introducido por la moci\u00f3n parlamentaria, ya que pone fin a la dicotom\u00eda de los consumidores de instalar el dispositivo GPS a costa de perder la garant\u00eda de su veh\u00edculo, poniendo de cargo del mercado asegurador la instalaci\u00f3n y activaci\u00f3n del mismo, dentro de un plazo razonable.<\/p>\n

En MOS Abogados nos dedicamos a asesorar a consumidores, peque\u00f1as, medianas y grandes empresas en materia de consumo, por lo que somos especialistas en la materia, pudiendo brindar asesor\u00edas de un alto est\u00e1ndar a quienes m\u00e1s lo necesiten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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